Id-diffikultà tal-iwweldjar tal-wajer ultrasoniku fl-iwweldjar ta 'vetturi tal-enerġija ġodda
Vetturi ġodda tal-enerġija huma hot spot f'dawn l-aħħar snin u s-snin ta' wara, u l-veloċità tal-iżvilupp tagħhom hija mgħaġġla ħafna. Minħabba l-applikazzjoni fuq skala kbira ta 'kurrent għoli u ram u ligi tal-aluminju, it-teknoloġija ultrasonika saret waħda mill-proċessi ewlenin tal-iwweldjar. Fl-istess ħin, it-titjib kontinwu tar-rekwiżiti tekniċi jagħmel it-teknoloġija ultrasonika se titjieb ħafna, prinċipalment qawwa għolja, żona kbira. Bħalissa, hemm xi diffikultajiet fl-applikazzjonijiet prattiċi
1. Nuqqas ta' standards tal-iwweldjar.
L-istandards nazzjonali għall-iwweldjar ultrasoniku huma neqsin.
Fil-preżent, il-manifatturi tax-xedd tas-sistema tal-wajers tal-karozzi bażikament isegwu l-istandard Ġermaniż Volkswagen jew l-istandard Delphi, iżda dawn l-istandards ma japplikawx għas-sistema kbira ta' wajers kwadri ta' enerġija ġdida;
Fil-preżent, jista ' jidher biss l-istandard 38-1 tal-Istati Uniti, iżda mhux fiċ-Ċina;
L-istandards tal-iwweldjar tar-ram u tal-aluminju jistgħu jirreferu biss għal standards korporattivi, bħall-istandards tal-qtates. Hemm ħafna problemi fl-istandard tal-qtates. Pereżempju, meta l-ħxuna tal-pjanċa tal-aluminju tkun kbira wisq, l-indiċi residwu tad-dmugħ jista' ma jkunx raġonevoli.
2 wajers + terminali, it-terminals qed isiru eħxen u eħxen, u n-numru kwadru ta 'ġogi tal-wajer qed jikber. Għalhekk, il-problemi ta 'attenwazzjoni kbira ta' radjazzjoni ultrasonika u kapaċità kbira ta 'enerġija għandhom jiġu solvuti.
Tlieta. Peress li l-vireg tal-aluminju qed isiru eħxen, huwa meħtieġ li tissolva l-problema tal-vireg tal-aluminju li jeħlu mat-tarf tal-iwweldjar.
4 Il-virga tar-ram qed issir eħxen u eħxen, u l-problema tat-twaħħil tal-anvil għandha tiġi solvuta.
